День 0
Затянулся на три дня. Все еще готовим планера к соревнованиям, хотя основная работа по сборке уже завершена, каждый пилот приводит планер в порядок в соответствии со своими желаниями и возможностями. Евсино, вместе с Решётами в этом году первыми приступили к проведению соревнований, весна оказалась довольно поздняя и планера нуждаются во внимании со стороны пилотов. Все бегают, стараются смазать и почистить все, до чего дотянутся закоченевшие на ветру руки, электропроводка — проводится, стыки — стыкуются, аккумуляторы — ищутся. Многим спортсменам не удалось заполучить те самые планера с прошлого года, так что весь комплекс мероприятий проводится по новой. Мужская часть Казанской команды обычно работает за троих, а когда необходимо, способна на еще большие подвиги. Например, стоя у «взорванной» для прокладки новой электропроводки кабины Янтаря — 3, успевают скинуть колесо у соседнего Янтаря — 2 и поучаствовать в сборке еще пары планеров, смеясь в лицо холоду сибирского Маября.
Между наземными делами, все причастные имели удовольствие пройти процедуру ввода в строй после длительного перерыва. На старом-добром Бланике: взлет, отцепка, штопор, пару спиралей и приземление на соседнее поле в качестве тренировочной площадки. Директор соревнований на предстартовом брифинге напоминает нам о том, что в обычной жизни наше внимание и силы устремлены на что угодно, только не на летные дела. Он даже не догадывается, что для некоторых из них даже тот уровень земной суеты на поле не является обычным делом и порой требуется какой-нибудь инструктор за плечом, способный спасти ситуацию то и дело выходящую из-под контроля.
Дмитрий Кубарев и Динара
Гульназ Фатихова
Жаркое обсуждение холодной погоды и предстоящего вылета
Евгений Бурмистров. Вот что видит пилот стандартного класса планеров когда случайно забрел в квартал открытого класса.
Больше картинок дня можно поискать в разделе ФОТОГРАФИИ